彩色防滑路面的防滑主要是在路面上鋪設(shè)1-2毫米厚的粘合劑，在粘合劑上撒上合成并高溫煅燒的強度高的骨料，且粘合劑完全固化后可以去除多余的骨料而形成的彩色警示防滑層。它的建造過程是什么？
1.施工前，清除彩色防滑路面上的雜物，并進行清潔和打磨，確保路面無污泥、其他附著物和油污。只有在路面清潔干燥后才能施工。
2.確定施工區(qū)域，施工前路面上的灰塵需要用吸塵器再次清掃。用膠帶粘貼要保留的彩色防滑路面標記(如標記線)，以確保標記在施工時未被覆蓋。
3.根據(jù)彩色防滑路面的施工要求準備施工材料、施工工具及其他輔助材料。
4.將甲膠和乙膠按比例混合，將二者攪拌的均勻。
5.在彩色防滑路面的施工段將混合好的膠粘劑來均勻涂抹，用帶齒的橡膠拖把將膠粘劑均勻涂抹在施工面上，確保膠粘劑厚度均勻，覆蓋整個施工段使其無漏點。涂粘合劑的施工時間為5分鐘~ 15分鐘，時間應適宜不宜過長，防止粘合劑因為時間長固化而失去施工活性。
6.將和要求相符合的干凈彩色防滑骨料在膠粘劑上均勻涂抹，使膠粘劑將骨料完全覆蓋，使二者充分結(jié)合，骨料密實平整。小心不要用力壓平或濺出。及時取下膠帶，確保彩色防滑路面的邊緣沒有損壞。如果路面有損壞應及時用原材料修復。
7.彩色防滑路面粘合劑固化后，用掃帚或力度高真空吸塵器清除多余的集料，注意將未壓實的集料清除干凈，清潔時不要污染路面。移除多余的骨料后，可以將交通放開。
以上七點是彩色防滑路面防滑施工流程。此類路面色彩豐富，適用于高等級景觀道路、危險路段防滑、車道分流導向等。它的防滑性能和耐久性很強，且不同的場合應選擇不同粒徑和顏色的骨料。
